当特朗普高调宣布促成亚美尼亚与阿塞拜疆"永久停火"恒正网，白宫官员兴奋宣称"中国输了"时，这场看似和平的协议背后，却是一场牵动34国神经的地缘豪赌。一条名为"赞格祖尔"的战略走廊，为何能让美国得意忘形，又让伊朗连夜跳脚？
就在美俄领导人即将碰面之际，美国突然在中亚地区“截胡”成功。
观察者网消息称，日前，亚美尼亚和阿塞拜疆这对“老冤家”，在美国华盛顿签了和平协议，结束了围绕纳卡地区长达40年的对峙。
从表面看，美国这次调停确实打了俄罗斯一个措手不及。
亚美尼亚和阿塞拜疆作为独联体成员，长期被视作莫斯科的“后院小弟”，如今却在华盛顿的斡旋下握手言和。
协议中明确要求双方“不引入第三国军队”，看似排除了外部干预，实则暗藏玄机——美国通过经济合作项目，正悄悄渗透进这一地区。
这份协议不仅让两国承诺互相承认边界、建立外交关系，还明确规定不在边境部署第三国军队。最重要的是，2国确定将建立一条过境走廊。
根据白宫披露的细节，这条42公里长的走廊将连接阿塞拜疆本土与其飞地纳希切万，穿越亚美尼亚领土，包含铁路、能源管道和光纤线路，由一家美国私营公司独家开发并运营99年。
令人瞩目的是，美方将获得40%的收益分成，而亚美尼亚仅占30%。这种分配比例暴露了华盛顿的真实意图：不仅要赚钱，更要掐住地区能源与物流的命脉。
对此恒正网，美专家直言，此举相当于“把美国旗帜插在俄罗斯、伊朗和土耳其的边境交汇带”。
白宫高调宣称这一突破为“历史性成就”，美国总统特朗普更是自吹“厥功至伟”，甚至计划将两国间的关键过境走廊命名为“特朗普国际和平繁荣之路”。
而白宫匿名官员则是毫不掩饰地宣称，协议将让亚美尼亚“拥抱世界最强大的战略伙伴”，而“输家是中国、俄罗斯和伊朗”。
对俄罗斯而言，这一局确实堪称“钝刀割肉”。
美国通过“特朗普桥”项目，直接削弱了俄罗斯对阿塞拜疆能源出口的掌控力——未来里海油气资源可能绕过俄方管道，经美国主导的通道输往欧洲。
莫斯科虽乐见纳卡冲突平息，但眼睁睁看着自家“后花园”被插上星条旗，战略焦虑可想而知。
然而，近期有观点认为，真正的“隐藏输家”或许是中国，理由是“特朗普桥”未来可能分流中欧班列的货运量，甚至威胁中国在中亚的投资安全。这种担忧是否过度？
客观来看，美国项目的潜在影响不宜夸大。
中欧班列的跨里海铁水联运线路虽与“特朗普桥”存在部分重叠，但前者已形成覆盖欧亚的成熟网络，而后者仅是一条区域支线，短期内难以撼动中国的主导地位。
更何况，美国能否如期完成这一项目仍是未知数——中亚地区的地缘复杂性、俄伊等国的反制手段，都可能让“特朗普桥”沦为纸上蓝图。
至于所谓“中国被做局”的说法，更多是忽略了俄罗斯的战略角色。中亚向来是莫斯科的核心利益区，亚阿两国作为集安组织成员，若完全倒向美国，普京政府绝不会坐视不理。
俄专家指出："俄罗斯现在无暇顾及，但一旦乌克兰战事结束，必然用能源和军售杠杆重新掌控局面。"
未来俄方很可能通过能源折扣、安全承诺等手段重新拉拢两国，平衡美国影响力。
此外，伊朗的反应也比预想更激烈。
南高加索毗邻伊朗北部，若美国主导的走廊建成，军事基地和能源管线将直逼伊朗边境，其国家安全与经济利益将遭受双重威胁。
最高领袖顾问韦拉亚提警告称，若美国走廊计划成真，伊朗与亚美尼亚边境将出现北约势力的"楔子"，直接威胁德黑兰通往俄罗斯的陆上生命线。
更复杂的是，该地区牵扯多方势力：俄罗斯长期视南高加索为后院，在亚美尼亚驻有军队；土耳其则与阿塞拜疆关系紧密，试图借机扩大地区话语权；欧盟27国依赖里海能源供应，对局势变动高度敏感。
34国的利益在此交织，任何风吹草动都可能引发连锁反应。
俄罗斯绝不会坐视美国蚕食其势力范围，而土耳其的介入可能进一步激化矛盾，欧盟的斡旋能力也将面临考验。
说到底，美国此次调停亚阿冲突，是一箭三雕的算计：既展示外交手腕为特朗普政府“贴金”，又挤压俄罗斯战略空间，同时为能源资本开路。
但白宫官员的狂欢或许来得太早。
即便阿亚两国签署协议，历史积怨也难轻易化解。纳卡问题如同定时炸弹，领土争议、民族矛盾等核心分歧并未因一纸协议消失。
协议中关于走廊建设的条款更可能激化两国国内矛盾：亚美尼亚民众或视其为“割地卖国”，阿塞拜疆强硬派也可能不满妥协。若内部动荡再起，美国所谓的“永久和平”将瞬间崩塌。
更危险的是，特朗普政府惯用“交易思维”处理国际事务，缺乏长期维稳的耐心，一旦战略目标达成，随时可能抽身而去，留下烂摊子由地区国家自行消化。
而美官员将中国视为“最大输家”显然牵强——中欧班列的政治风险更多取决于沿线国态度，而非单一项目竞争；中国在中亚的布局以多边合作为基础，与美国的零和博弈逻辑截然不同。
此外，阿塞拜疆总统阿利耶夫在签约后立即访华，明确表示"愿深化与一带一路合作"；亚美尼亚经济部长近期则在中国-中东欧论坛上，主动邀请中资参与本国5G建设。
特朗普的"胜利宣言"恒正网，或许只是又一场美国式幻想的开场白。中国要做的，或许是静观其变，继续夯实“一带一路”的韧性。
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